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當節流口開(kāi)度不變時(shí)，刮板扒渣機由于負載的變化要引起壓力差的變化，造成流量的不穩定，湖北刮板扒渣機,刮板扒渣機廠(chǎng)家:所以在負載變化較大而調速穩定性又要求較高的系統中，通常采用調速閥。實(shí)際上，調速閥是帶有壓力補償裝置的節流閥，它由直動(dòng)式減壓閥和節流閥組成，通過(guò)減壓閥的自動(dòng)調節作用使節流口兩端壓力差基本維持不變，不受負載變化的影響，從而使通過(guò)閥的流量只與節流口通流面積大小有關(guān)。

  調速閥的結構原理壓力的液體流經(jīng)減壓閥后壓力降，再經(jīng)節流口流出，其出口壓力液體經(jīng)被引入減壓閥的壓力液體則經(jīng)被引入減壓閥的口腔，減壓閥芯在液壓力和彈簧力作用下處于平衡狀態(tài)。
  當調速閥進(jìn)口壓力（溢流閥調定）不變時(shí)，若出口壓力因負載變化而增加時(shí)，作用在減壓閥口腔的壓力也隨之增加，減壓閥芯失去平衡向下移動(dòng)，使減壓閥口無(wú)增 大，減壓作用減弱，增加，直到閥芯在新的位置平衡為止，節流口前后壓差，基本不變。反之，當減小時(shí)，減壓閥芯上移，使閥口減小，減壓作用增加，減小，仍保持不變。

  節流口前后壓差保持不變的原理，還可從減壓閥芯受力平衡關(guān)系中得到進(jìn)一步認識。

  若略去閥芯自重和摩擦力，且閥芯兩端承壓面積相等。