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刮板扒渣機液壓油冷卻散熱器的分析與結構原理

來(lái)源：www.sdddzyj.com         發(fā)布時(shí)間：2021-09-22 返回列表
什么是刮板扒渣機液壓油列管式冷卻器，下面就由巷道刮板扒渣機廠(chǎng)家人員為大家解答：井下刮板扒渣機列管式冷卻器是 一種強制對流的冷卻器。冷卻液壓油從進(jìn)孔進(jìn)入，經(jīng)多根銅制散熱管內從孔流出，刮板扒渣機作業(yè)液壓油從進(jìn)孔進(jìn)入，在管外經(jīng)過(guò)，從出孔流出，擋板用來(lái)增加作業(yè)液體的流動(dòng)路徑和流程度，進(jìn)一步散熱效果，其冷卻比蛇管式高，板翅式冷卻器也是一種強制對流的冷卻器，其結構原理，它主要由芯子和外殼組成。冷卻器的芯子共有6個(gè)芯子，互相間隔必定的間隔，內部通油，外部通水，每個(gè)芯片由凹凸型的翅片和2個(gè)扳片組成，其資料為鋁片或銅片，芯片結構原理。作業(yè)液體從外殼的口進(jìn)入，經(jīng)過(guò)扳片的外部從口流出，翅片增 大了傳熱面，并增加了作業(yè)液體的紊流程度，破壞了傳熱面的熱阻邊界層，所以冷卻效果好，且結構緊湊，體積小。

      一般在油箱的低頁(yè)面上裝設電熱器或通入蒸汽的蛇形管加熱。
現在市場(chǎng)上一切的礦用刮板扒渣機都是選用液壓傳動(dòng)，液壓傳動(dòng)時(shí)用液體作為介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行操控的傳動(dòng)方法。接下來(lái)就和小編一起看看液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)吧。

      1、體積小、重量輕，因而慣性力比較小，當礦用刮板扒渣機突然停車(chē)時(shí)，不會(huì )發(fā)作大的沖擊。
      2、能在規定范圍內平穩的自動(dòng)調節牽引速度，并可完成無(wú)極調速。
      3、換向容易，在不改變礦用刮板扒渣機的電機旋轉方向的情況下，可以較方便的完成作業(yè)組織旋轉和直線(xiàn)往復運動(dòng)的轉換。
      4、液壓泵和液壓馬達之間用油管鏈接，在空間布置上互相不受限制。
      5、由于礦用刮板扒渣機選用油液為作業(yè)介質(zhì)，工作元件相對運動(dòng)外表間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長(cháng)。
      6、操作操控簡(jiǎn)潔，自動(dòng)化程度高。
      7、對斜井刮板扒渣機容易完成過(guò)載維護。

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