礦洞扒渣機由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一,采用電動(dòng)全液壓控制系統和生產(chǎn)裝置,扒渣機在工作時(shí)依靠大小臂和挖斗的配合工作的,大小臂和挖斗上有數十個(gè)關(guān)節位置會(huì )發(fā)生相對運動(dòng),這些部位的銷(xiāo)軸和軸套工作時(shí)一直發(fā)生著(zhù)摩擦,并且由于扒渣機工作負載大,這些部位的受力也是大,也是工作頻繁的部位。
這可都是真鋼實(shí)銅,這么大的工作強度下如果不打黃油任由其“干磨”,軸銷(xiāo)和軸套都會(huì )發(fā)生嚴重的磨損,用不了幾天間隙就大,影響礦洞扒渣機的工作并且維修更換成本高。為了減少這部分摩擦,扒渣機在這些運動(dòng)部位都設計了潤滑劑注入和留存通道,讓每?jì)蓚€(gè)運動(dòng)部件在工作時(shí)中間都能形成油膜,減少磨損。潤滑劑也就是俗稱(chēng)黃油。為了讓扒渣機更好工作,每臺扒渣機在使用說(shuō)明書(shū)上都標注了每個(gè)部位的保養時(shí)間,而黃油一般是工作時(shí)間隔5-8小時(shí)加注一次,也就是說(shuō)每天工作時(shí)都至少需要加注1-3次黃油。因為扒渣機行業(yè)是人休而機器在不停的工作。
扒渣機銷(xiāo)軸和銅套保養的方法:
1、加強礦洞扒渣機管理,制定扒渣機管理專(zhuān)項制度,對于扒渣機保養要有專(zhuān)人管理,專(zhuān)人負責,專(zhuān)人檢查,這樣遇到事情不會(huì )互相推諉。
2、定期檢查銷(xiāo)軸和黃油情況,遇到打不進(jìn)黃油時(shí)要分析原因,有黃油嘴損壞或黃油嘴堵塞要及時(shí)更換黃油嘴。