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工作臂：選用國標GB/T700－Q235B材料，抗拉強度達375～550MPa。
液壓油缸：均選用福建山力工程機械類(lèi)油缸，油缸推力可達4500N，選用進(jìn)口派克密封件，密封性好，壽命長(cháng)，可靠性高，各關(guān)節采用耐磨高麗自潤滑襯套，耐磨性能更好。
襯套：挖掘上所穿銷(xiāo)軸的襯套，選用JDB固體石墨鑲嵌軸承（高力黃銅襯套）（ZCuZn25Al6Fe3Mn3），它具有高耐磨性及良好的耐蝕性，從使用維修上降低維修成本。

 

1.液壓系統
經(jīng)過(guò)幾代產(chǎn)品不斷的升級，液壓系統整體設計合理，主要部件均采用國內，確保工作穩定性。
液壓系統采用二級控制，配備國內液壓先導操縱桿，有良好的比例控制特點(diǎn)，操作輕松方便。
液壓齒輪泵選用濟南7423軍工廠(chǎng)生產(chǎn)的三聯(lián)泵/雙聯(lián)泵，耐磨抗污染強，效率高，使用壽命長(cháng)。

液壓系統采用大功率風(fēng)冷式散熱器，確保整個(gè)系統工作油溫恒定。
過(guò)濾器能控制液壓系統污染，以保護油泵及其它液壓元件，提高液壓系統的清潔度

 

 

二：輸送部分
1.槽體內兩側、底板、壓鏈板均為耐磨板，加強輸送槽在輸送物料時(shí)的耐磨性。
2.主（從）動(dòng)鏈輪是用高強度耐磨合金鋼制造，提高鏈輪的使用壽命。
3.刮板采用Q345B材料下料焊接再加工成型的。便于根據客戶(hù)需求，采用不同種類(lèi)的刮板。
4.刮板鏈條采用雙鏈條
鏈條采用江蘇生產(chǎn)節距為50.8mm的鏈條，此鏈條抗拉載荷277KN；鏈板采用40Mn，銷(xiāo)軸采用20Cr，滾子采用GCr15。故鏈條比皮帶壽命長(cháng)。

 

 

 

 

 

 

 

液壓系統

2.輸送馬達采用——寧波意寧生產(chǎn)的低速大扭矩馬達，額定扭矩達2433N·M。
3.電源引線(xiàn)、電氣線(xiàn)路板和電器元件連接線(xiàn)采用線(xiàn)鼻子聯(lián)接，電箱和線(xiàn)路板安裝設置橡膠緩沖防震墊，減少電氣線(xiàn)路松脫故障。
4.使用的電器部件選用符合安標規定的廠(chǎng)商。(僅指非防爆車(chē)型)每個(gè)單獨回路使用的連接線(xiàn)，顏色都加以區別，便于維修。(僅指非防爆車(chē)型)。
5.增加斷路保護器，更好?？刂谱儔浩鬏敵?。(僅指非防爆車(chē)型)。

 

 

防爆電氣系統：主要電氣元件選用，防爆電氣線(xiàn)纜選用安全標志認可防爆電控箱和軟電纜

 

 

 

 

 

 

 

挖掘部分：采用先導操作，更方便簡(jiǎn)捷，各種操作手柄選用---浙江海宏液壓。

 

 

 

 

 

車(chē)橋
輪胎式行走，在于行走速度快，1.3km/h，轉場(chǎng)速度快，能使用到多個(gè)工作面。轉彎靈活，前面輪胎可轉向，四輪驅動(dòng)，輪胎為耐磨橡膠（或實(shí)心）輪胎。輸入端加裝緩沖裝置，行走驅動(dòng)和停車(chē)平穩，采用國內車(chē)橋廠(chǎng)家福建晉江連盛工程車(chē)橋廠(chǎng)/五十鈴裝載機后橋。

 

 

 

選配配置

 

 

破碎錘
本機可以加裝一體式破碎錘，在扒渣的同時(shí)遇到大石頭可以即刻破碎，方便快捷/安全
破碎錘對巷道底板、側幫底部進(jìn)行破碎維護；對爆破后大塊巖石、煤塊等進(jìn)行破碎，無(wú)需補炮。
在硬度f(wàn)≤3的煤巷或半煤巷掘進(jìn)時(shí)無(wú)需炮掘。

 

 

 

電纜卷筒
采用專(zhuān)用的電纜卷筒，能實(shí)現設備進(jìn)退場(chǎng)靈活自動(dòng)收放電纜，節省人力物力，提高安全性，自動(dòng)化程度，使裝載機進(jìn)退場(chǎng)更靈活自如?？梢约友b60米